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億咖通科技確認(rèn)赴美上市,新公司作價估值38.2億美元
來源:世界金控 | 作者:媒資部 | 發(fā)布時間: 2022-05-27 | 1828 次瀏覽 | 分享到:
5月26日官宣將登陸美國資本市場的億咖通,正在不斷拓展自己的業(yè)務(wù)邊際。出行科技公司億咖通科技已與美國SPAC公司Cova Acquisition Corp.(簡稱“COVA”)達(dá)成合并協(xié)議,擬通過SPAC機制在納斯達(dá)克上市,股票代碼為“ECX”,預(yù)計交易將于今年四季度完成。


5月26日官宣將登陸美國資本市場的億咖通,正在不斷拓展自己的業(yè)務(wù)邊際。出行科技公司億咖通科技已與美國SPAC公司Cova Acquisition Corp.(簡稱“COVA”)達(dá)成合并協(xié)議,擬通過SPAC機制在納斯達(dá)克上市,股票代碼為“ECX”,預(yù)計交易將于今年四季度完成。除了披露相關(guān)財務(wù)及估值信息,作為億咖通戰(zhàn)略投資人的美國激光雷達(dá)初創(chuàng)公司Luminar,也隨著這一官宣而浮出水面。這也意味著,長期聚焦于智能座艙業(yè)務(wù)的億咖通,正通過與硬件供應(yīng)商合作伙伴的綁定,進(jìn)入自動駕駛領(lǐng)域。


在此次交易中,億咖通股權(quán)價值為34億美元,獲得包括COVA以信托形式持有的3億美元現(xiàn)金、來自戰(zhàn)略投資者吉利投資控股有限公司、美國激光雷達(dá)公司Luminar及可轉(zhuǎn)換票據(jù)持有人路特斯科技的4500萬美元額外融資。合并后的新公司股權(quán)估值為38.2億美元,若不存在 COVA 的股東贖回,億咖通科技現(xiàn)有股東預(yù)計將擁有新公司約 89%的股權(quán)。


億咖通科技表示,交易所得資金將用于億咖通科技的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品迭代、戰(zhàn)略收購及投資,以及國際市場拓展。


公開資料顯示,億咖通科技是由李書福和沈子瑜共同創(chuàng)辦的汽車智能科技公司,成立于2017年,已在武漢、杭州、上海、馬來西亞吉隆坡、瑞典哥德堡、英國倫敦等地設(shè)立了分支機構(gòu)和研發(fā)中心。核心產(chǎn)品包括車載信息娛樂系統(tǒng)、數(shù)字座艙、車載芯片模組解決方案和核心操作系統(tǒng)等。


成立至今,億咖通科技已完成3輪融資,總?cè)谫Y額約為6.5億美元,投資人包括百度、海納亞洲創(chuàng)投基金、中國國有資本風(fēng)險投資基金、長江經(jīng)開車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基金、吉利汽車控股有限公司等。


“目前,我們的自動駕駛業(yè)務(wù)進(jìn)展順利,正按照內(nèi)部研發(fā)計劃進(jìn)行?!?月27日,有億咖通高層證實了公司所涉足的新的業(yè)務(wù)范疇。不僅如此,據(jù)該人士透露,億咖通的自動駕駛系統(tǒng)將搭載其自研的7nm高算力芯片,上車時間或在未來兩年內(nèi),“公司不會用第三方芯片,這對于我們來說沒有意義。”


對此,億咖通方面表示,公司一直都在進(jìn)行自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā),此前智能座艙方面對外的信息更多些,“今年會披露自動駕駛的(相關(guān)信息)”。



作為吉利控股董事長李書福和億咖通董事長沈子瑜共同創(chuàng)辦的汽車智能科技公司,億咖通成立于2017年,核心產(chǎn)品包括車載信息娛樂系統(tǒng)、數(shù)字座艙、車載芯片模組解決方案、核心操作系統(tǒng)和軟件棧,且正在自研全棧式汽車計算平臺。目前,億咖通科技正在開發(fā)的項目包括汽車系統(tǒng)芯片、車載中央計算平臺、整合數(shù)字座艙、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和無人監(jiān)管駕駛的操作系統(tǒng)和軟件,以及功能安全解決方案。


值得留意的是,今年4月,相關(guān)網(wǎng)站曝光了一條億咖通與吉利合資公司吉咖團隊測試智能導(dǎo)航功能的視頻。視頻中,搭載咖通NOH輔助駕駛系統(tǒng)的車輛,在高速、快速路場景中表現(xiàn)游刃有余;面對突發(fā)情況時,線性減速表現(xiàn)亦較為出色。


據(jù)億咖通內(nèi)部人士透露,該視頻中億咖通NOH輔助駕駛系統(tǒng)搭載了兩顆第三方的自動駕駛芯片,以進(jìn)行相應(yīng)的驗證和測試。不過,對億咖通來說,其最終的解決方案是應(yīng)用上述提及的自研自動駕駛芯片?!霸谧匝凶詣玉{駛芯片方面,我們有‘龍鷹一號’的基礎(chǔ),比較有優(yōu)勢,也有經(jīng)驗?!痹撊耸勘硎?。


2019年11月,億咖通和半導(dǎo)體廠商ARM中國共同出資成立芯擎科技。去年11月,雙方共同設(shè)計的“龍鷹一號”7nm高性能智能駕艙芯片流片成功,計劃2023年二季度實現(xiàn)上車。


除了自研芯片,億咖通亦在持續(xù)招聘自動駕駛相關(guān)人才,以期做到軟硬件的打通。5月25日,相關(guān)招聘網(wǎng)站顯示,億咖通最新的招聘崗位包括自動駕駛采集端系統(tǒng)測試經(jīng)理、自動駕駛研發(fā)項目經(jīng)理、自動駕駛算法產(chǎn)品經(jīng)理、自動駕駛仿真工具鏈產(chǎn)品經(jīng)理等職位。


業(yè)務(wù)邊際的不斷拓展,離不開資金的支撐。在此次官宣赴美上市前,業(yè)內(nèi)已多次傳出億咖通將赴港IPO等登陸資本市場的消息。及至今年3月有傳聞稱,億咖通正考慮通過SPAC合并交易在美國上市。彼時,億咖通方面表示對此不予置評。


相關(guān)文件顯示,億咖通在5月26日的合并交易中的股權(quán)價值為34 億美元,合并后的新公司估值為38.2億美元,現(xiàn)有股東預(yù)計將擁有新公司89.01%的股權(quán)(若不存在Cova的股東贖回)。財務(wù)數(shù)據(jù)同時顯示,2021年億咖通營收4.36億美元,毛利潤1.28億美元;公司預(yù)計2022年至2024年的三年間對應(yīng)的營收和毛利潤分別為5.67/1.76億美元,8.38/2.79億美元和13.84/4.79美元。至2024年,億咖通預(yù)計調(diào)整后的利潤率將轉(zhuǎn)正。


在此之前,億咖通已完成三輪融資,投資人包括百度、海納亞洲創(chuàng)投基金、中國國有資本風(fēng)險投資基金、長江經(jīng)開車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基金、吉利汽車等,總?cè)谫Y額約6.5億美元,最近一次融資估值超過150億元人民幣。


“交易所得資金將用于加速技術(shù)研發(fā)和新產(chǎn)品推出、支持戰(zhàn)略收購或投資,并依托位于英國倫敦的國際運營辦公室,以及位于瑞典哥德堡的產(chǎn)品開發(fā)中心,進(jìn)一步拓展國際市場業(yè)務(wù)?!眱|咖通表示。



世界金融控股集團

 

世界金融控股集團(美國上市股票代碼WFHG),是一家專業(yè)協(xié)助企業(yè)在國內(nèi)外上市融資進(jìn)入資本市場的全方位資本運作服務(wù)機構(gòu)。含輔導(dǎo)上市、頂層設(shè)計、市值管理、投資融資、并購重組等,集團獨創(chuàng)IAPO上市模式,根據(jù)企業(yè)的實際情況,規(guī)劃最合適的上市路徑,提高企業(yè)上市成功率。



集團相關(guān)的互聯(lián)家基金,團隊自99年從事基金管理至今,擁有基金管理牌照P1070824,主營“管理股權(quán)投資基金、政府引導(dǎo)基金、產(chǎn)業(yè)投資基金、創(chuàng)業(yè)投資基金,資產(chǎn)管理、投資管理,創(chuàng)業(yè)投資”等業(yè)務(wù)。本基金為私募股權(quán)基金,在管理實繳基金規(guī)模超過200億元,累計管理實繳規(guī)模超過634.896億元。已成功孵化退出52家企業(yè),并直接投資在國內(nèi)主板、香港主板、美國納斯達(dá)克等成功IPO上市24家科技型企業(yè),如尚德股份、安科生物、華光股份、吉鑫科技和愛康股份等,通過資本運營增值服務(wù)推動相關(guān)企業(yè)成為國際(或國內(nèi))細(xì)分行業(yè)龍頭,其中兩家曾被列入哈佛大學(xué)和清華大學(xué)教學(xué)案例。



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